南京长江大桥被撞(怎样步行上南京长江大桥)

其实南京长江大桥被撞的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解怎样步行上南京长江大桥，因此呢，今天小编就来为大家分享南京长江大桥被撞的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

南京长江大桥被撞了多少次

截止2024年3月13日南京长江大桥建桥，共发生35起桥体被撞事故，被撞最为频繁的是8号桥墩，桥墩上旧伤新痕，让人触目惊心，也未影响大桥的安全，都因质量过硬化险为夷，堪称“桥坚强”。南京长江大桥位于南京市下关与浦口之间，是继武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。1985年，南京长江大桥荣获中国科学技术进步特等奖，并与“两弹一星”一起被列入新中国成立后国家重要成就项目；2018年1月，列入“中国工业遗产保护名录（第一批）”。大桥于1960年01月开工建设，1968年12月29日建成，历时8年，耗资约2.87亿人民币，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。

小学生写桥作文

桥，连接着人与人之间的关系，维系着两地之间的纽带，或许这便是桥存在的意义，作为小学生的我们也应该要对桥有所了解才行。以下是由我为大家整理的“小学生写桥作文”，仅供参考，欢迎大家阅读。

独自走在落叶飞舞的小径上，踏着黄叶，任微风吹乱轻柔的发丝。忽闻清脆的流水声，紧走几步，呈现在眼前的是一座弯弯的小桥，桥下湍急的流水为苍白的石桥又增添了一份情趣。

桥旁是一个木屋，真羡慕这屋的主人，无趣时，便可品茶听门前流水，举盏看窗外小桥。此生活惬意啊。木桥在落叶的衬托下，显得格外孤寂，而流水则更加幽深。此时，太阳已经西沉，在身后洒下满天红霞，迷漫着茫茫一片的金粉。深秋的黄叶，在寂寞的天空中凄凄飘落，落在水里，随波而去；落在桥上，却又被风轻轻吹起。漫步在桥上，在这一片白茫茫的夜色中，这桥显得越发的崇高与宁静，另外的，还有一丝凄凉。

坐在桥头，感受月夜赏桥的美，忽然想起人们只说春花秋月是良辰美景，殊不知观桥听水更是赏心悦目。告别了此桥，继续漫无目的的走。待天明，忽而眼前一亮，只见断桥一座。桥下仍有流水，油油的水草分外招摇，碧波荡漾，和着断桥构成了一幅既完美又有些残缺的图画。想要瞬间捕获此景，却不愿留下永恒的缺憾。

或许，这就是残缺的美吧！然后想起徐志摩，想起那首《再别康桥》，便轻轻的吟咏起来：轻轻的我走了，正如我轻轻地来。

桥，它不只是在江河沟渠之上，也在生活的其它领域，桥。它是绝处逢生的一条通道，就像一条远方的长虹出现在渴望者的心上。

世上有很多桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥；崔嵬险峰上有“去天不盈尺”的栈道天桥；江南水乡有古朴典雅的流水小桥；人工湖畔有供人玩赏的石木拱桥。无论是什么桥都是增进来往的重要通道，它缩短了从此岸到彼岸的距离，使天堑变成了通途。既然桥的作用如此之大，那我们是否想到，在现代社会人与人冷漠的今天，应该在人的心灵上架上一座桥，让我们的心在桥上自由来去？

在现实与成功之间架起一座桥，这样可以明确目标，让困难变得简单面而容易面对，在人生中成为一道亮丽的风景，上人不断努力走过这座桥，向成功的彼岸前进，从而获得成功的喜悦。在挫折与坚强之间架起一座桥，这座桥让你面对困难，审视厄运，用正确的心态来接受现实，让心变得平静，这样才能让人正视自己，从而在一次次挫折中变得坚强，

在父母与孩子之间建立一座桥，在人生面临抉择时多听听他们的经验，当出现分歧时多与他们沟通，在自己陷入迷茫时让他们给你指点迷津，从而提醒自己不要误入歧途。在朋友与自己之间建立一座桥，在自己孤独寂寞时与他们的心在一起，在心灵受到伤害时与他们倾诉经历，在无助时让他们与你共渡难关，从而使自己的内心注入光明。在同学与同学之间建立一座桥，在有争议时能互相包容，互相理解，用心去体谅别人，在和睦共处的环境中学习，从而使每个人的心情愉快。

别把自己孤立，别让自己寂寞，不要紧闭心扉，架起心灵的桥梁，与他人、与世界、与自然、与真善美尽情地沟通，自由地往来，让如水般纯洁的生命绽放出花般美丽的精彩。

桥是什么？桥是架在河流之上，连接河流两岸，供人们行走方便的路。那心灵之桥呢？心灵之桥则是人们在生活中用沟通建立的，用理解搭建的，用宽容包容的，用友谊建造的，用真心构筑的。

早晨，匆忙的我，忘了带雨伞，结果在即将被大雨冲一次“免费澡”时，一个熟悉的身影递来了一把伞，顿时，一阵暖流涌上我的心头。尔后，不知谁又在我课桌上放了一件红衬衫。我一下子意识到，那美丽的花雨伞，漂亮的红衬衫，不正是那座关心之桥吗？

下课了，我蹦着跳着走出教室，突然发现xxx拿着一摞书走过，我不小心撞到了他，看到冷不防被撞的xxx，看到满地的书，在我还没反应过来之前，xxx已经开始捡书理书了，然后一溜烟地跑了，我的脸变红了。放学后，我在校门口等xxx，想向他道歉，他却笑盈盈地对我说：“又不是故意的，这种小事也要道歉，小题大做啊？”又假装生气的样子，但又转过头来向我微笑示意。我想，这就是所谓的宽容之桥吧！

一次考试，我唯一的尺子不见了，被同桌注意到了，默默地递过来一把尺子，解了我的燃眉之急，待考试结束我准备向他表示谢意时，发现我的同桌不知何时走开了。原来，那把尺子就是我与同学用互助架起的友谊之桥。

有一次，我做错了事，受到了爸爸的批评，当时，心里很不愉快。过后却发现自己真的不对，觉得有必要向爸爸道歉，但又没有勇气。可是，不认错，心里憋着难受。于是，我决定用书信的方式向爸爸说明。写完后，我把它放到爸爸的床头，那晚，我睡得好香。第二天，我在我的“小邮箱”里发现了爸爸的信，爸爸说他原谅我了。好棒哦！我高兴得一蹦三尺高。书信是搭在我们父女之间的亲情之桥。

是的，当我们走过爱心之桥、友谊之桥、亲情之桥时，我们便会发现原来这个世界是那么的美丽！

我曾踱步于南京长江大桥的桥头，看桥下滔滔江水向东流逝和桥上车水马龙，听江中游轮的汽笛与桥上车辆驰过的鸣声交替奏响。

我曾留恋于赵州桥的巧夺天工，沉醉于桥下的流水潺潺，悠闲自若地看着桥上人来人往。然而，“仍怜故乡‘桥’”又是一种何样的情思？

如果，故乡的水如江南水乡般的幽清、淡雅，故乡的桥就会牢牢地握紧两岸的土地，联系着欲见不能的你和我，听着月色撩人时分思乡人的恬静心曲。

尽管，故乡的水流湍急，猛浪若奔，对岸的你我遥望不及。可是，故乡的桥却悄过急流，跨过阔岸，用坚韧的臂膀，筑出一条宽广的大道。也许岁月的风霜会将所有的桥吞噬，也许每一道滔天巨浪欲将其击溃，然而故乡的桥永远不会倒塌。它用顽强的信念执着地托起了思乡人的归乡路。

悠悠浮云有雨滴将其与土地联系。摇摇欲落的枯叶终有一日要归根，飞倦的鸟儿用翅膀乘着风回到温暖的巢。莘莘游子因为故乡的桥，而永不觉孤独无靠。“累了吧！就在我背上休息一下吧！还要启程吗？那让我来送你一程。”故乡的桥总是哼唱着《游子吟》，日复一日，年复一年地诉说着这句话。无论游子浪迹在天涯，或是海角，归乡的脚步因故乡的桥永不间歇。

“归来吧！归来吧！”听见故乡的桥在召唤吗？无论何时，只要思乡的情思稍稍惹起，故乡的桥就会浮现在眼前，也许，我们离故乡的桥越来越远。可是，思乡的情思越来越浓，并应着岁月的歌谣，谱成了一首首叩人心扉的诗句。无论时光如何流逝，故乡的桥也会无限地向远方伸延，永远、永远。

妈妈有六个孩子，独木桥、石拱桥、跨江大桥、立交桥、铁索桥和吊桥。而我，就是其中之一，精干的独木桥。原始时代，我是人们最重要的交通工具。我既方便又轻巧，供人们在我身上行走了。可我太弱小了，经不住风吹雨打。于是，桥妈妈就派石拱桥来帮助我。石拱桥憨厚、老实，而且很谦虚，总是助人为乐。

一天，桥妈妈招开我们去开一个会议，题目叫“谁的贡献大”。我一大早就起床，和石拱桥兴高采烈地去长江会议室开会，路上碰见了跨江大桥。“哼，你们去得了吗？瞧我，一步登天，一下就过了江。”跨江大桥撞了我一下，目中无“桥”地看着我。我觉得左边的手好痛，原来是被撞掉了一截树枝。我生气了，大声吼道：“怎么着，我也能过江！”我直向长江奔去。到的时候，立交桥和跨江大桥已经过去了。

望着滚滚长江，我不由地打了一个冷战。石拱桥拖着沉重地身躯，气喘嘘嘘地走过来，对我说：“呼哧，你怎么可能过得去呢？小木，我们得想想办法了。”这时，铁索吊桥双胞胎兄弟来了。兄弟俩先沉思了一下，然后俩人搭在一起过了江。石拱桥看后，对我说：“来吧小木，上来！”石拱桥翻了个身，变成了一个弯弯的“月牙“。我在“月牙”上来回滚了好多回，终于从一端滑翔了出去。石拱桥受摩擦，浑身充满动力，纵身一跃，顺着风浪过来了。我和石拱桥赶忙来到长江会议室。桥妈妈笑着说：“其实，这次把会议室安排在江对岸，是想考验你们。对于‘贡献’的问题……”桥妈妈还没说完，跨江大桥和立交桥就傲慢地说：“肯定是我们的贡献最大！”

桥妈妈摸了摸跨江大桥和立交桥的头，笑眯眯地说：“你们说的都没错。但兄弟之间应该互相帮助，谁都有长处和短处哪。独木桥虽成本低，方便，可他经不住太阳暴晒和风吹雨打，不能通车，而且不安全；石拱桥虽建造简单，能通车，可他只能在小河之间修建；跨江大桥虽能通车，能跨江，可容易堵车；立交桥虽不易堵车，可容易把人绕晕，修建时间很长，成本太高；铁索桥和吊桥虽很好玩，可安全却没保障。你们都在人类社会的前进中，都发挥了不可磨灭的作用，给人们的生活提供了极大的方便，所以，大家一定要互相帮助，不能瞧不起对方啊！”听了桥妈妈的一番话，大家都深有感悟。

桥的发展历程真是有趣啊！

南京长江大桥被撞是什么情况事情的经过是怎样的

当日碰撞发生后，南京市水上搜救中心立即启动应急预案，发布遇险船舶安全信息，调派“海巡0808”、“海巡0817”2艘海巡艇赶赴现场救助遇险船员，并通知调派拖轮、打捞救助船参加救助。

经调查，事故船舶“鑫川8号”为乳山鑫川航运有限公司所属，船籍港威海，本航次载12500吨石灰石由铜陵驶往福建罗源。

目前，海事部门对事故原因进行进一步调查，并组织沉船打捞工作。

文章到此结束，如果本次分享的南京长江大桥被撞和怎样步行上南京长江大桥的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！