很多朋友对于汽车制动故障和制动系统故障怎么解除不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
制动系统故障是什么意思
制动系统故障是无法进行手刹刹车的。
分析如下：
1、红感叹号亮表示制动出了故障，或者制动片要更换了，不在制动状态。
2、制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。
3、故障原因
（1）制动油压力不足。
（2）制动系统内有空气。
（3）制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。
（4）制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
扩展资料
故障的判断与排除
1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气
2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理
3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
参考资料来源：百度百科：制动系统
汽车制动系统常出现的十大故障
汽车制动系统常出现的十大故障
1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；
判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；
2.故障现象：刹车踏板踩到底了，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；
判断原因：制动系统内混有气体；
3.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；
判断原因：漏油；
4.故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；
判断原因：总泵堵塞；
5.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
6.故障现象：制动跑偏；
判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；
7.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热；
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；
8.故障现象：刹车踏板自由行程过小；
判断原因：需调整；
9.故障现象：制动液液面回升缓慢；
判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
10.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；
判断原因：使用时间过长就会出现制动鼓间隙，可能会造成积碳。
汽车制动系统有哪些常见的故障
1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；
2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；
3、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；
4、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；
5、故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；
6、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；
7、故障现象：制动跑偏；
8、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热；
9、故障现象：刹车踏板自由行程过小；
10、故障现象：制动液液面回升缓慢。
汽车制动故障和制动系统故障怎么解除的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！